周辺人口の減少に伴う定期利用者の落ち込みが続く中、銚子電鉄は企業努力と国、県や市からの補助金により、3期連続で黒字決算を出しました。乗車人員は昨年度より6000人以上少ない35万3000人でしたが、「ぬれ煎餅」などの副業事業で9097万円の黒字を確保し、鉄道事業の赤字1億630万円の半分以上を補填しています。老朽化した線路が脆弱のためこの保全に1000万円の費用を計上するなど、今後も苦しい経営が続きそうですが、運行数の増便や更なる観光客の呼び込みなどで乗客数の伸長を狙っていくようです。
周辺人口の減少に伴う定期利用者の落ち込みが続く中、銚子電鉄は企業努力と国、県や市からの補助金により、3期連続で黒字決算を出しました。乗車人員は昨年度より6000人以上少ない35万3000人でしたが、「ぬれ煎餅」などの副業事業で9097万円の黒字を確保し、鉄道事業の赤字1億630万円の半分以上を補填しています。老朽化した線路が脆弱のためこの保全に1000万円の費用を計上するなど、今後も苦しい経営が続きそうですが、運行数の増便や更なる観光客の呼び込みなどで乗客数の伸長を狙っていくようです。